Nouveau materiel roulant

[lille_reseau]

https://twitter.com/actus_lillois/statu ... 2285976060

[Urban59]

genial ...enfin on voit l heureux gagnant en photo ..

[JF59]

J'ai beau cherché, je ne trouve nul part un diagramme ressemblant à ce Citadis.
Le X05 (actuellement en vente) est ressemblant avec sa double porte en extrémités de caisse mais la position du bogie n'a rien à voir.
Il est au centre de la caisse sur le X05 alors que l'image présentée ici il est sous le poste de conduite !
Le seul Citadis proposant ces caractéristiques est celui de Strasbourg (type 403), version conçue spécialement pour la CTS.
Dès lors, soit le dessin est farfelu, soit, à l'instar de Strasbourg, nous allons avoir un modèle spécifique pour Ilevia.

[CBM TDU 11]

Comme c'est du métrique, peut-être est-ce un modèle inédit ?

[Tramway_Transpole]

Le modèle lillois est basé sur le modèle TW20 vendu à IDFM en remplacement des rames TFS actuellement en circulation sur la T1.
Le TW20 a évidemment été adapté à l'écartement métrique, et aux demandes spécifiques (longueur, nombre de porte...) ça ne sera donc pas totalement une base inexistante et ces rames seront moins uniques au monde que les Breda actuelles

[Vlys]

[Vlys]

[Eszipelsd59]

Bonsoir. Je me pose 2 questions sur les nouvelles rames et les futures lignes. Est-ce que les nouvelles rames seront à ecartement métrique si non il y aura t'il des travaux des voies pour les mettre en ecartement standart. Et est-ce que le futur réseau de Tram sera à ecartement métrique ou pas.

[Tramway_Transpole]

Bonsoir. Je me pose 2 questions sur les nouvelles rames et les futures lignes. Est-ce que les nouvelles rames seront à ecartement métrique si non il y aura t'il des travaux des voies pour les mettre en ecartement standart. Et est-ce que le futur réseau de Tram sera à ecartement métrique ou pas.

Bonjour, la réponse à la 1ere question est normalement déjà sur le forum, ça restera du matériel métrique.
Si on y réfléchit bien passer en standard impliquerait plusieurs mois (voire 1 à 2 ans) sans exploiter le tramway par manque de matériel !!
Pour les nouvelles lignes rien n'a été communiqué à ma connaissance mais la logique veut du métrique pour pouvoir interconnecter le nouveau réseau à l'actuel

[Vlys]

En effet, cela dépend s'il y a une volonté d'interconnecter la ligne actuelle avec les nouvelles. Ce qui n'a jamais été évoqué jusqu'à présent.