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Les lignes de bus suburbaines exploitées par des sous-traitants


Les lignes de bus suburbaines exploitées par des sous-traitants...



Actu du 4 mars 2014 et lue par 1882 internautes

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Les lignes de bus urbaines exploitées par Transpole


Les lignes de bus urbaines exploitées par Transpole...



Actu du 4 mars 2014 et lue par 12800 internautes

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Le tramway VLC Breda


Au début des années 90, les motrices DUWAG étaient devenues difficiles à entretenir, dangereuses pour les voyageurs et complètement obsolètes face aux nouvelles réalisations françaises (tramways standards de Nantes, Grenoble ou Rouen). Il fut donc décidé d’entamer une rénovation complète du Mongy (installations + matériel) de 1991 à 1994...



Actu du 4 mars 2014 et lue par 2035 internautes

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Informations générales sur le VAL


Longtemps parcourue par de multiples lignes de bus parfois regoupées en tronc commun, la métropole lilloise a choisi à la fin des années 70 de s’équiper d’axes lourds de transport en commun. Ainsi est né le VAL avec la ligne 1 entre CHR et 4-Cantons et la ligne 2 entre St Philibert et CH Dron via Lille Mons et Roubaix, devenue depuis son bouclage en 2000 la trame de fond du réseau Transpole...



Actu du 4 mars 2014 et lue par 2205 internautes

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Organisation du réseau métro - tram - bus - car de Lille-Métropole


La Communauté Urbaine de Lille (CUDL), créée le 31 décembre 1966, est devenue, le 1er janvier 1968, l’autorité organisatrice des transports urbains de personnes, au sens des dispositions de la loi d’orientation des transports intérieurs. Le Périmètre des Transports Urbains (PTU) de la CUDL a été homologué en 1972...



Actu du 4 mars 2014 et lue par 3010 internautes

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