Ce site non-officiel
traite du présent et
de l'avenir des transports en commun de la métropole lilloise, qu'ils utilisent
un tunnel, un viaduc ou qu'ils soient sur route ou sur rail. Ainsi, TransLille parle du métro,
du tramway, des bus ainsi que des trains régionaux de Lille-Métropole.
TransLille vous propose aussi l'histoire des tramways
qui sillonèrent Lille - Roubaix.
L'ancine site nommé Tram'Lille
existe toujours : http://tramlille.free.fr.
Vous trouverez sur ces pages
annexes les photos des transports en commun situés en
dehors de Lille - Roubaix
- Tourcoing.
Actualité-
Nouveauté - Rétrospective - Insolite
Lundi
11 janvier 2010
La
Liane 2 roule depuis lundi 11 janvier 2010. La ligne 51 en subit
les conséquences avec un remaniement de parcours assez sévère. Voilà
une belle occasion de dresser l'historique de cette ligne née il
y a déjà 27 ans...Lire la suite
Actualité-
Nouveauté - Rétrospective - Insolite
Jeudi
31 décembre 2009
Actualité - Nouveauté -
Rétrospective - Insolite
Mercredi
23 décembre 2009
Les récentes chutes de neiges sur la
métropole lilloise ont engendré des
problêmes de circulation sur les routes. Les bus ont bien
entendu été impactés par ces
intempéries. Ainsi, les articulés ne pouvaient
pas circuler par risque de glissade. Des standards les remplacaient
donc. Ce qui donne parfois des affectations et des situations
très originales, voir unique, tel cet Agora GNV sur la Liane
: ... ou cet attroupement de 51 au CHR-B Calmette du
fait de l'exploitation réduite de la ligne au
tronçon Wattignies - CHR :
Les conducteurs passaient ce jour-là plus de temps en pause
qu'en ligne : 15 minutes à Wattignies Cimetière
et 45 minutes au CHR !
Actualité - Nouveauté -
Rétrospective - Insolite
Lundi
16 novembre 2009
De nouveaux travaux se sont déroulés
les samedis 14 & dimanche 15 novembre sur le réseau
tramway. Il s'agissait de changer l'aiguillage dit de convergence du
Croisé-Laroche et de remplacer les rails du même
carrefour, dans le sens Lille vers Roubaix / Tourcoing Lire la suite des travaux de voie au
Croisé-Laroche les 14 & 15 novembre 2009
Actualité
- Nouveauté - Rétrospective -
Insolite
Vendredi
13 novembre 2009
Depuis le 5 novembre 2009, la ligne 29 est exploitée pour 3
aller-retours matinaux avec un bus articulé. C'est la
première fois depuis sa création en mai 1984 que
ce type de véhicules y roulent !
Ci-dessus le PR180.2 n° 8505 au terminus de Leers Eglise pour
le premier départ du service 29-50.
Le service 29-50 effectue les départs de Leers Eglise
à 7H14 / 8H16 / 9H21 et de Roubaix
Eurotéléport à 7H48 / 8H51 et 10H00.
Toutes ces courses se font en 29B (donc via Lys-lez-L. St Luc).
Actualité - Nouveauté -
Rétrospective - Insolite
Samedi
7 novembre 2009
Gros arrivage de Citélis 18 en livrée LIANE
à Irisbus Seclin pour les futures L2 et L3...
Actualité - Nouveauté -
Rétrospective - Insolite
Vendredi
6 novembre 2009
Les Agoras GNV roulent depuis le lundi 5 novembre sur la ligne 7.
« ENFIN » diront les habitués de la
ligne. Quand on voit sur la photo ci-dessous l'ampleur de
l'aménagement, il y a de quoi s'étonner !
8 ans pour une vingtaine de quilles en plastique, de la
peinture blanche et 2 panneaux de priorité de passage, il y
a de quoi rester dubitatif quand au temps nécessaire pour
permettre le passage de ces bus à cet endroit...
Actualité
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Insolite
Samedi
24 octobre 2009
Les nouveaux afficheurs VISTA entrent en service ! Voici en 2 photos
celui de l'arrêt Liberté (Liane 1) :
Par rapport aux afficheurs VISTA de première
génération, ces nouveaux équipements
permettent d'afficher jusqu'aux 4 prochaines passages. Ils affichent
aussi en alternance l'heure + la date. Un cycle d'affichage lignes -
heure + date - ligne dure environ 6 secondes.
Actualité
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Mardi
20 octobre 2009
L'aiguillage des métros sur pneus est un problème
difficile. De nombreuses solutions ont vues le jour à
travers le monde. Elles ont toutes le double inconvénient
d'être complexes et lourdes. La RATP a mis au point une
solution simple : le bogie pneu, qui, en plus des pneus, est
équipé de roues fer spéciales pour
permettre son guidage. Malheureusement, le métro de Lille ne
pouvait utiliser cette technique RATP, le véhicule n'ayant
pas de bogies mais des essieux pivotants.!Lire la suite
Actualité
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Mercredi
30 septembre 2009
La station de métro Saint Philibert et la ligne 2
(alors désignée 1bis) ont
été mis en service en avril 1989. Et bien
figurez-vous qu'il existe encore un vestige de cette époque.
Une bribe d'autocollant tarifaire de 1989 est encore sur un poteau de
signalisation !
-
Parc
Citélis GNV -
Ajout de nouvelles plaques -
Ajout
des photos des 10165, 10175,
10215, 10216, 10254, 8623,
8624 et 8634. -
Parc Agora
GNV - Ajout
de la photo de la 10106. -
Ajout des derniers retours de rénovation -
Parc des affrétés suburbains -
Ajout
des photo des Setra 96922
& 6048 et du Citaro 093152.
Histoire
de trams Présentation
géographique Tramways
de Roubaix. - Tourcoing. Historique
de la compagnie Les
lignes Les
tramways Les
Axx Les 500
Buire Les
300 Electrique
Lille - Roubaix - Tourcoing. Historique
de la compagnie Les
lignes Les
tramways Les
10 / 00 Les
200 Les 400 Les
500 Les 600 Tramways
Electriques de Lille et Banlieue Historique
de la compagnie Les
lignes Les
tramways Les
500 Les 600 Les
700 Les 800 Les
900 Société
Nouvelle de l'ELRT Historique
de la compagnie Les
lignes Les
tramways Les
500 Transports
en Commun de la Communauté Historique
de la compagnie Les
lignes Les
tramways Les
300 standards Les
300 articulés Les
500 Le
renouveau du Mongy
