La circulation est en 26m
Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)
Et bin on en est juste à tenter de faire l'équivalent de l'ancien PA avec le nouveau PA !

Espérons que la gestion du 52 m en nouveau PA soit juste une bascule simple sinon on est parti pour encore quelques années...
Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)
J'ai eu les mêmes échos, apparemment ils ont fait rouler en 26m les VAL208 modifiées presque en nombre maximal. Et il y avait encore quelques jours d'essais prévus en cette fin de mois de mai.
Pour ce qui est du 52m, pour mener jusqu'au bout les essais, il faudra de toutes façons installer les nouvelles portes palières sur les anciens quais non ? Ce qui interviendra après la mise en service du nouveau PA 26m.
Sinon concernant les VAL208 modifiées, au final, les choses ont tellement glissé depuis le début du projet, qu'on n'a toujours pas la confirmation si elles rouleront un jour en 52m, ou si seuls les BOA seront concernées.
Pour ce qui est du 52m, pour mener jusqu'au bout les essais, il faudra de toutes façons installer les nouvelles portes palières sur les anciens quais non ? Ce qui interviendra après la mise en service du nouveau PA 26m.
Sinon concernant les VAL208 modifiées, au final, les choses ont tellement glissé depuis le début du projet, qu'on n'a toujours pas la confirmation si elles rouleront un jour en 52m, ou si seuls les BOA seront concernées.
Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)
Après les travaux du mai
Alstom prolongera les travaux d'essai durant le moi de juin info Mona fm je vous mais l'article en lien ci-dessous
Alstom prolongera les travaux d'essai durant le moi de juin info Mona fm je vous mais l'article en lien ci-dessous
- Fichiers joints
-
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-CR chez M.G septembre 2024 à février 2025
SCO
et
,72,
projet 
SCO













Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)
Bonjour,
Interruptions pour le mois d'août :

Interruptions pour le mois d'août :

Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)
J'ai remarqué que la deuxième partie des quais (nouvelles portes) se font rénover progressivement parallèlement avec les tests des rames mais perso je trouve un peu triste que les couleurs sont monotones ou très peu colorés comparé avec le style d'avant. Ca fait un peu tristounet métro de Paris...
Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)
Lors des essais récemment, il y a des annonces indiquant les prochaines rames : la voix dit "que la prochaine rame sera courte" donc cela veut dire que très probablement les BOA 52m cohabiteront avec des VAL208 26m.Vlys a écrit : ↑dim. 28 mai 2023 16:05J'ai eu les mêmes échos, apparemment ils ont fait rouler en 26m les VAL208 modifiées presque en nombre maximal. Et il y avait encore quelques jours d'essais prévus en cette fin de mois de mai.
Pour ce qui est du 52m, pour mener jusqu'au bout les essais, il faudra de toutes façons installer les nouvelles portes palières sur les anciens quais non ? Ce qui interviendra après la mise en service du nouveau PA 26m.
Sinon concernant les VAL208 modifiées, au final, les choses ont tellement glissé depuis le début du projet, qu'on n'a toujours pas la confirmation si elles rouleront un jour en 52m, ou si seuls les BOA seront concernées.
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- Calèche
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Re: Projet de doublement de capacité de la ligne 1 (52m)
Bonjour,
Question bête, on sait comment sont numérotées les caisses intermédiaires des nouvelles rames Alstom ? Je sais que pour les motrices les lettres H et P sont reconduites.
Question bête, on sait comment sont numérotées les caisses intermédiaires des nouvelles rames Alstom ? Je sais que pour les motrices les lettres H et P sont reconduites.