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L’IRISBUS Crossway Ecole du Lycée St Exupéry d’Halluin

Une actu mise en ligne le 6 juillet et déjà lue par 54 visiteurs

Arborescence > Autocaristes des Hauts de France > 59 - Keolis Nord

Quand un véhicule de transport a atteint un certain âge de réforme (souvent fixé par l’Autorité Organisatrice), plusieurs possibilités se présentent :
– ferraillage (état général financièrement non pertinent pour continuer l’entretien)
– revente dans les pays de l’Est ou d’Afrique pour une seconde vie
– cession à des associations de préservation de véhicules de transports en commun
– revente aux particuliers pour transformation en camping-car
– revente à des professionnels pour transformation type bus-info

L’Irisbus Crossway présenté ici ne rentre dans aucune de ces cases. En effet, après une carrière commerciale sur les routes des Flandres pour le compte du réseau Arc En Ciel du Département du Nord, il a été modifié pour devenir un autocar-école. Le 083388 fut mis en service en octobre 2008 au dépot Erquinghem-Lys pour les lignes interurbaines du secteur Armentières / Bailleul / Hazebrouck (AEC 1). ll fut réformé en fin d’année 2023 puis stocké au sein de son dépôt d’attache en vue d’une éventuelle revente. Il a été réveillé de sa retraite en mars 2024 afin d’être remis à niveau en vue d’être modifié en véhicule-école pour le Lycée Saint Exupéry d’Halluin.

On le sait, quand un véhicule ne roule pas, il se dégrade. Cet adage se confirma pour le 083388 lorsqu’il passa son contrôle technique suite à sa remise en service. De nombreux problèmes furent décelés : suspension, portes, air comprimé, éclairage, pollution. Il passa par l’atelier de Comines pour se voir prodiguer les soins nécessaires. Le résultat fut positif et le car pu partir chez le sous-traitant réalisant la modification en véhicule-école. Quelques sièges furent démontés pour permettre l’aménagement du siège de moniteur et de l’accès vers l’arrière du car. La capacité de transport passa ainsi du 55 à 47 places assises. Les doubles commandes (pédales) et les rétroviseurs pour le moniteur furent également installés. Le véhicule fut homologué par le DREAL en septembre 2024 et circula jusque la fin d’année scolaire 2024 - 2025. Il totalisa 708.000 kms pour le compte du réseau Arc-En-Ciel et 4.300 kms pour son année de véhicule-école.

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