Impossible il a rouler ce midi je l’ai pris pour aller au taf Ca m'étonnerait elle était toujours chez Hovart lundi 28/04 et je l'y avais déjà vu le lundi précédent à la même place. La façon dont elle est garée à coté de la 8625 fait penser à un dépôt par dépanneuse... Son dernier service remonte a...

Idem pour le 8646, toujours pas réapparu depuis l'accident à Tourcoing... le véhicule sera réformé avant d'avoir l'autorisation de recirculer si ça continue :mdr3: Quel genre d'accident ? L'accident corporel mortel à l'arrêt Anatole France en avril 2024. Ok, merci. Depuis 1 an, les constations ont ...

SteveTC59 a écrit : ↑

lun. 21 avr. 2025 23:27

CBM TDU 11 a écrit : ↑

lun. 21 avr. 2025 11:00

Par hasard, la 8685 toujours pas réapparue?

Idem pour le 8646, toujours pas réapparu depuis l'accident à Tourcoing... le véhicule sera réformé avant d'avoir l'autorisation de recirculer si ça continue

Quel genre d'accident ?

Eszipelsd59 a écrit : ↑

lun. 21 avr. 2025 12:26

tout ça c'est pour la rentrée de cette année ou pour 2026 ?

Septembre 2026

Par hasard, la 8685 toujours pas réapparue?

oui pas de :L7: a faidherbe la :L6: ne change pas sauf a fort de mons ou les arrets seront en foction et de tour dans la station la :13: change et comme deja precise elle s arretera a fdm la c9 va aussi changer je pense avoir fait le tour et sequedin ? Et pour compléter la :CIT9: reprend l'itinérai...

Tramway_Transpole a écrit : ↑

dim. 20 avr. 2025 22:55

C'est le réseau prévu pour septembre 2026
Les lignes ne sont pas nécessairement prévues au contrat surtout que les mairies peuvent demander des changements, ça ne se met en place que dans 1 an presque et demi

Le gros changement se fera avec l'arrivée des nouvelles LIANE en 2028,29

JF59 a écrit : ↑

jeu. 17 avr. 2025 17:18

129014 réformé (Citaro standard de 2012) suite à début d'incendie au compartiment moteur.
103061 (Citaro LE Liane de 2010) a 875.000 kms au compteur !

Debut d'incendie, est non réparable ?

Des bus en essais commercial, ça remonte en 1979,80 avec un CBM TDU 11 du réseau du Mans, en essai sur la ligne 1 de l'époque. Merci pour l'histoire ! Quel était l'itinéraire de cette ligne ? La ligne 1 faisait Mons le fort , d'un côté et de l'autre avec plusieurs terminus sur Perenchies ,Sequedin,...

Des bus en essais commercial, ça remonte en 1979,80 avec un CBM TDU 11 du réseau du Mans, en essai sur la ligne 1 de l'époque.