-- ACTUALITE & RESTROSPECTIVE --



Un nouveau type d’aiguillage


En Direct du Métro n° 5 - Février 1980



Actu du 4 mars 2014 et lue par 1236 internautes

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Le tunnel profond de la ligne 1 entre Fives et République


En Direct du Métro n° 7 - Octobre 1980



Actu du 4 mars 2014 et lue par 635 internautes

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Les rames VAL 206 / VAL 208


Les rames VAL 206 / VAL 208



Actu du 4 mars 2014 et lue par 2337 internautes

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Historique du réseau VAL


Depuis sa création en 1968, un des objectifs de la Communauté Urbaine de Lille est l’amélioration des moyens de transports en commun. Les études menées montrent la nécessité de créer un réseau de transport collectif en site propre.



Actu du 4 mars 2014 et lue par 1809 internautes

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METRO 52M - Suivi du projet


Ce sera donc Alstom : le constructeur ferroviaire a été choisi par la commission d’appel d’offres de la communauté urbaine de Lille pour un marché d’un montant de 266,4 millions d’euros. Marché qui vise à doter la ligne 1 du métro lillois de 27 rames supplémentaires de 52 mètres de long.



Actu du 4 mars 2014 et lue par 1297 internautes

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-- DERNIERES MISES A JOUR DU SITE --



07-04-18 : Grosse mise à jour de la galerie de photo du site sur Flickr : 120 clichés issus de 40 sociétés d’autocars du Nord et du Pas de Calais ont été ajoutés. Cela va des gros transporteurs comme Keolis Nord ou Mariot Voyages jusqu’au plus petits tels que De Castro ou Baobus. Accès ici : (...)

16-05-17 : 125 nouvelles photos ont été ajoutées dans 19 galeries différentes. Au menu, du Transpole (12 photos de Citélis et Urbanway), de l’autocar (30 photos pour 16 galeries), le Tramway du Cap Ferret et 65 photos de la sortie organisée par le Musée des Transports de Bruxelles sur le réseau férré (...)


-- PHOTOTHEQUE TRANS'LILLE --



Dernières photos ajoutées dans les galeries

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