Réforme des VAL206

[Dragon]

On apprend ce jour via l'article de la VDN que 5 VAL-1 sont réformés, selon le DG d'ilévia.

J'imagine que l'arrivée des VAL 208 définitif sur la cause la surcharge du garage donc obligé de réformer les VAL 206 de 83.
Je serai bien curieux de savoir les numéros de ces VAL 206.

la 7 - 12 - 18 - 22 & 31

J’avais vu la 7, la 12 & la 22 la semaine dernière, une sacré page qui est en train de se tourner… les 18 & 31 pas vu dernièrement néanmoins

[Lille_reseau]

J'imagine que l'arrivée des VAL 208 définitif sur la cause la surcharge du garage donc obligé de réformer les VAL 206 de 83.
Je serai bien curieux de savoir les numéros de ces VAL 206.

la 7 - 12 - 18 - 22 & 31

J’avais vu la 7, la 12 & la 22 la semaine dernière, une sacré page qui est en train de se tourner… les 18 & 31 pas vu dernièrement néanmoins

La 7 est en effet sortie depuis la semaine dernière, la 12 & 22 je sais pas. Je transmet les infos que j'ai

[JF59]

A pister chez Galloo Marquette !

[SteveTC59]

A pister chez Galloo Marquette !

Justement j'y suis allé hier, et pas vu de métro...

[PR100]

A pister chez Galloo Marquette !

Justement j'y suis allé hier, et pas vu de métro...

Pareil j'ai été aujourd'hui je n'ai rien vu
Peut-être qu'ils ont déjà été recyclé hélas...

[Jeje59]

Voici un résumé d'un article de ici l'article parlé de 13 rame de métro boa en circulation sur la ligne depuis mais que cing partie en retraite normal que vous n'allez pas voir de métro chez cibie c est rame quitte la métropole en entier pour recyclage ailleurs le problème il ne dise pas où exactement

Voici le résumé de l'article copie depuis ici ex France bleu
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(Cinq anciennes rames parties en retraite
L'arrivée des nouvelles rames Boa permet aussi de sortir du parc de métros les plus anciennes rames, qui dataient de 1983, année de la mise en service du métro automatique lillois. Cinq anciennes rames Val 206 viennent de quitter Lille pour rejoindre un site de recyclage. Davantage de rames neuves sur la ligne 1, ça veut dire aussi des rames Val 208 qui sont transférées progressivement sur la ligne 2 où la fréquence a ainsi pu s'améliorer en heure de pointe sur le coeur de ligne.)