Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpole

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JF
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Message non lu par JF » 04 avr. 2013 18:54

Un tour du quartier en CBM TDU, ça vous dit ?

http://www.crsublille.fr/spip.php?article652

:ghee:

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GNV
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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par GNV » 04 avr. 2013 19:34

FONCTIONNE PAS :triste2: :pleur4: :pleur3: :gene4:

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JF
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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par JF » 04 avr. 2013 19:49

GNV a écrit :FONCTIONNE PAS :triste2: :pleur4: :pleur3: :gene4:
Si Si ça fonctionne. c'est ton navigateur qui n'est pas à jour. :pascontent2:

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BVG
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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par BVG » 04 avr. 2013 20:13

ça ne marchait pas non plus chez moi :grr:

mais après la mise à jour c'est OK :super:

BVG ;)

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Papybus
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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par Papybus » 14 avr. 2013 11:34

Ce 601 donne l'impression d'avoir encore de la peche ! C'est pour la prise de son qu'une trappe moteur est otée ? :hehe:

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BVG
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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par BVG » 11 mai 2013 17:30

Comme l'ancien forum n'est plus accessible :nonon:
je me permets de poster des photos déjà passées :langue:

Image

CBM TDU11 de début de série à Faidherbe :coeur:

609,604,601 & autres

BVG :hello:

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JF
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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par JF » 22 mai 2013 08:12

BVG a écrit :Comme l'ancien forum n'est plus accessible :nonon:
je me permets de poster des photos déjà passées :langue:

Image

CBM TDU11 de début de série à Faidherbe :coeur:

609,604,601 & autres

BVG :hello:
Photo prise avant 1989 Ă  voir la girouette 4A LESQUIN Verdun du 604.

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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par JF » 25 mai 2013 14:17

Encore une photo d'Amsterdam Rail :

Image

CBM TDU11RS n° 705 sur la ligne 4B à la gare de Lille en 1987.

http://www.flickr.com/photos/41659357@N07/6823284404/

25 ans plus tard, la 12 a remplacé la 4B mais l'arret est sensiblement au même endroit. Le batiment du fond existe toujours :

https://maps.google.fr/maps?q=lille&ll= ... 51,,0,4.51

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CBM
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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par CBM » 27 mai 2013 12:26

Trés belle photo :coeur:
C'est le bâtiment CIC que l'on trouve maintenant derrière le bus.

Est-ce que le CBM 705 de cette photo allait sur Marcq ?
Si oui, oĂą faisait-il demi-tour pour se remettre dans la direction de Marcq ?
Si non, quel Ă©tait alors le terminus en 1987 ? Lesquin ? Ronchin ?

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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par Papybus » 27 mai 2013 13:21

CBM a écrit :Trés belle photo :coeur:
C'est le bâtiment CIC que l'on trouve maintenant derrière le bus.

Est-ce que le CBM 705 de cette photo allait sur Marcq ?
Si oui, oĂą faisait-il demi-tour pour se remettre dans la direction de Marcq ?
Si non, quel Ă©tait alors le terminus en 1987 ? Lesquin ? Ronchin ?
Le 705 continuait vers Ronchin République (4B) par la rue Corbusier, la rue Sant Génois (!), la rue du Molinel, la place Richebé, la place de la République, la rue Inkerman, la rue Solérino, la rue de Douai, la rue saint Venant, l'avenue du 8 mai 45, la rue de Tassigny et la rue Salengro pour aboutir à Ronchin République.

La 4A partait de Marcq Collège puis passait par la place, la RN17 pour rejoindre la 4B. Les deux 4 se séparaient à Destoop. La 4A passait par Rubens, Cerf Michelet pour continuer vers Lesquin CRT en faisant une boucle dans la zone de fret.

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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par CBM » 27 mai 2013 15:06

Merci Papybus pour cette explication détaillée du tracé :super:
Tes explications, du moins pour la partie sud, me rappellent l'ancienne ligne 14A et B....souvenir, souvenir

Effectivement, un bus qui passe rue St Génois, cela relève maintenant de l'utopie... :langue2:

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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par Papybus » 28 mai 2013 12:46

CBM a écrit :Tes explications, du moins pour la partie sud, me rappellent l'ancienne ligne 14A et B....souvenir, souvenir
Et pour cause ! Lors de l'ouverture de la ligne 1bis du métro, les lignes 4A et 4B ont été limitées à la gare de Lille. La partie sud de Lesquin et Ronchin jusque Lille République est devenu 14A entre Lesquin CRT et Porte de Douai + 14B de Ronchin Grand Cerf à Lomme A France en absorbant une partie de l'ancienne 8 et la 7.

C'est à la même date que la 4A et la 4B ont échangé leur parcours : 4A Marcq Place par le cimetière et 4B Marcq Collège par la piscne et la mairie.

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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par BVG » 01 juin 2013 14:00

Bonjour Ă  tous :hello:

Image
601 01-06-2013


Image
698 24-05-1987

BVG ;)

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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par BVG » 06 juin 2013 20:13

DĂ©pĂ´t Faidherbe

Image
603 24-05-1987

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Re: Les CBM LMB11, TDU11 et TDU11RS de CGIT, TCC et Transpol

Message non lu par R312 6253 » 28 juin 2013 18:50

JF a écrit :Encore une photo d'Amsterdam Rail :

Image

CBM TDU11RS n° 705 sur la ligne 4B à la gare de Lille en 1987.

http://www.flickr.com/photos/41659357@N07/6823284404/

25 ans plus tard, la 12 a remplacé la 4B mais l'arret est sensiblement au même endroit. Le batiment du fond existe toujours :

https://maps.google.fr/maps?q=lille&ll= ... 51,,0,4.51
J'adore cette photo !toujours un plaisir de revoir des photos des aquaruims !

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