Navette Vieux-Lille (NVL)

[JF]

Malheureusement les lillois, vous ne serez pas les premiers à recevoir ce type de matos en France, 5 d'entre eux circulent déjà à Bayonne (Réseau Chronoplus) depuis l'année dernière, mais en version diesel.

Pour les avoir vu, j'adore le design extérieur, à l'intérieur ça fait très plastique avec peu de place assises, mais 'est vraiment pas mal comme bus je trouve.

Espérons que ces midibus redorent l'image de Breda chez nous car elle est assez mauvaise ! Et on espère aussi que la motorisation au gaz ne posera pas de souci car Transpole n'aura pas de véhicules de réserve... :triste1:

Vu qu il n y aura pas d’arrêts fixes donc pas d'horaires affichés, les usagers ne vont pas se rendre compte qu'il manque un véhicule à part le temps d'attente un peu plus long

En espérant qu'à 4 bus en ligne au lieu de 5 la régularité suive sinon bonjour l'attente !

[HP]

Vu le merdier dans le Vieux Lille en heures de pointe, il n' y aura JAMAIS de régularité à ces moment là !
. . .

Comme par exemple sur L1, il y aura des trains de véhicules puis plus rien si le PC Bus n'arrive pas à réguler . . .

[JF]

A la lecture de la section Bayonne sur Linéoz, ça fait peur de voir des Bredas chez nous ! Ils ont plein de problèmes avec et ont déjà racheté des GX 117 pour pallier les immobilisations des Bredas !

Quelques photos d'un de ceux de Bayonne :


By jeremy64 at 2011-11-11


By jeremy64 at 2011-11-11

[Citaro33]

C'est faux JF, VTAB (exploitant de Chronoplus) n'a jamais racheté de GX117!!! Les 2 GX117 (1 court et 1 long) sont venus très provisoirement sur le réseau et sont depuis novembre dernier sur le réseau de Mont de Marsan TUM.

Faut pas croire tout ce que disent les bayonnais, car leur infos vont à grand coup de rumeurs obtenues par des CR ... Je leur ai déjà de faire attention à ce genre de rumeurs mais on ... (vous le savez aussi bien que moi, les rumeurs on en entend des tas quand on est CR, et c'est parfois très loin de la réalité).


Oui les bredas basques ont eu quelques soucis, notamment du fait qu'ils soient super bas et que leurs pare chocs "s'éclataient" sur des ralentisseurs un peu secs.

[JF]

D'après la brochure disponible sur le site de BREDA, la motorisation GNV est fournie par MERCEDES. A priori, un souci en moins pour ces midibus !

[JF]

Lancement de la navette du Vieux-Lille vendredi 22 juin : http://www.transpole.fr/fr/bus/navette-vieux-lille.aspx

[JF]

Je suis allé ce samedi matin voir la navette Vieux-Lille. Première constatation : les horaires ne sont pas respectés. Les midibus sont censés passer toutes les 10 minutes mais dans les faits, c'est entre 15 et 20 mn d'attente. les départs de Rihour doivent se faire à 00, 10, 20, 30, 40 et 50 de chaque heure. Transpole indique 25 de temps de parcours.
Donc si je calcule :

Bus n° 1 - départ h+00 => arrivée h+25 => repart h+30
Bus n° 2 - départ h+10 => arrivée h+35 => repart h+40
Bus n° 3 - départ h+20 => arrivée h+45 => repart h+50

5 minutes de battement à Rihour = 3 bus en ligne

En laissant un peu de marge, l'exploitation est plus souple :

Bus n° 1 - départ h+00 => arrivée h+25 => repart h+40
Bus n° 2 - départ h+10 => arrivée h+35 => repart h+50
Bus n° 3 - départ h+20 => arrivée h+45 => repart h+00
Bus n° 4 - départ h+30 => arrivée H+55 => repart h+10

et ainsi de suite...

Il y avait en ligne les 4001, 4002 et 4003 en service samedi matin. Il semble y avoir eu un bus en moins suite à un souci de fenêtre et de cabines anti-agression.

HP et moi y retournons mercredi après-midi pour essai et photos en espérant trouver une exploitation normale !

[Willem]

DES RIVERAINS CONTESTENT LE PARCOURS DE LA NAVETTE DU VIEUX-LILLE

mardi 06.11.2012, 06:00 - Direct Lille
La navette du Vieux-Lille a été mise en service le 22 juin. La navette du Vieux-Lille a été mise en service le 22 juin.
| TRANSPORTS |

Commerçants et habitants de la rue des Bouchers, dans le Vieux-Lille, ont envoyé une « lettre ouverte » à Transpole, à la communauté urbaine de Lille et à la mairie, afin de changer le parcours de la navette.

C'était il y a un peu plus d'une semaine : « J'ai eu l'accusé de réception, mais pas de réponse », indique Michel Bondroit, retraité de 64 ans, à l'initiative de la contestation avec sa femme.
Dans la missive, signée par une cinquantaine d'habitants de la petite rue, une requête : que le minibus, mis en service fin juin, ne passe plus sous leurs fenêtres. Pour des raisons de sécurité : « Les trottoirs sont tellement étroits qu'on doit reculer pour éviter de se prendre le rétro dans la tête », détaille Michel. Et surtout, riverains et commerçants déplorent les « nuisances » causées par le passage de la navette.
Selon les signataires, le passage du véhicule causerait des « affaissements de la chaussée », et ferait vibrer les façades des immeubles. « À long terme, cela peut engendrer des fissures », assure Michel. Ainsi, la lettre suggère de faire passer la navette rue Thiers (une voie parallèle). ce qui est déjà le cas le soir, selon Walid, patron de la pizzeria de la rue des Bouchers : « Tous les soirs, la navette est obligée de faire une marche arrière à cause des gens qui viennent boire un coup dans le Vieux-Lille et se garent mal. » Fin de non-recevoir du côté de Transpole. « Est-il normal que des voitures soient mal garées ? », rouspète Olivier Broche, directeur de l'action commerciale. Quant aux façades qui tremblent, c'est « absurde », rétorque-t-il. « À cet endroit là, la navette passe à 5 km/h. Évidemment, rien ne tremble. » Éric Quiquet, vice-président à la communauté urbaine chargé des Transports, « prend acte » de la contestation, mais s'avoue « surpris » : « La navette fonctionne depuis juillet. » Et de justifier : « On a acheté un matériel adapté à l'étroitesse des rues du Vieux-Lille. » L'élu promet de « regarder » le courrier mais précise : « On ne change pas un parcours comme ça. »q
Plana Radenovic

© DIRECT LILLE

[GNV]

il est bruyant comme bus ! ca c est tres vrai

[Willem]

Le petit passage étroit rue des Bouchers est le seul endroit où vraiment il y a un probleme. Le bruit et les maisons hautes font que ça résonne quand un bus passe. Moi je pense que c'est une bonne idée de passer par la rue Esquemoise, ça rapproche des magasins et de la Grand Place.

[Papybus]

Eric Quiquet a changé d'avis et se dit prêt à changer l'itiinéraire de la navette à cet endroit là. Il n' y a que 15 me en plus selon lui... Les riverains seront contents !

[JF]

Voici 2 photos de la fameuse rue des Bouchers.





C'est effectivement un passage étroit qui doit résonner et vibrer ! :triste1:

Nouvel article dans Nord Eclair :

http://www.nordeclair.fr/info-locale/ch ... 9b0n101640

[Willem]

Les plans sur le site de Transpole indique toujours le passage par la rue des bouchers et non la rue thiers. Est-ce que le changment de parcours a été validé ?

[JF]

Info de source directe :

equiquet ‏@equiquet sur Twitter

Navette du Vieux Lille, reunion ce matin avec Marc Bodiot, en accord avec @m100tre nous maintenons l'itineraire par la rue des bouchers

[JF]

Suite au nouveau plan de circulation du centre de Lille, la :NVL: voit son parcours et son sens de circulation modifié.

http://www.lille.fr/index.php/content/d ... _lille.pdf

Exit les rue de Gand, de Thionville, des Arts, du Pont Neuf, du Magasin, Danel, des Bouchers et la place du Lion D'or?

La ligne desservira les rues Nationale, Foch, du quai de Wault, Princesse, des Bateliers, St Jacques, Esquermoise, le Palais de Justice et le Bd Carnot.

Les rues de la Barre, Royale, Ramadier, de l'Hopital Militaire et le Place Rihour seront toujours empruntées par la ligne.