Globalement ça devrait bien passer avec les temps de parcours prévusTransportMel a écrit : ↑jeu. 25 juil. 2024 15:23Ça va être drôle. Hâte de voir ça demain, on va avoir beaucoup de retard...
Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
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Re: Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
Re: Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
Ils sont plutôt large oui.Tramway_Transpole a écrit : ↑jeu. 25 juil. 2024 20:19Globalement ça devrait bien passer avec les temps de parcours prévusTransportMel a écrit : ↑jeu. 25 juil. 2024 15:23Ça va être drôle. Hâte de voir ça demain, on va avoir beaucoup de retard...
Juste au niveau de la gare ça va coincer.
Lille Europe et son bordel ...
Puis croiser tous les autres bus entre les deux gares, les navettes, les brt, etc...
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Re: Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
GLF, GLE… BRM+Navettes+BRT+Les lignes déjà habituelles…
Ça va être un bon p’tit bordel. En tout cas ce matin, fréquence d’une rame toutes les 4 à 6 minutes calculées sur la 2.
Ça va être un bon p’tit bordel. En tout cas ce matin, fréquence d’une rame toutes les 4 à 6 minutes calculées sur la 2.
Re: Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
Fréquence à 9min !! Et montée interdite à GLF uniquement pour descente, se reporter à GLE ou prendre un BRM.lille_reseau a écrit : ↑ven. 26 juil. 2024 05:46GLF, GLE… BRM+Navettes+BRT+Les lignes déjà habituelles…
Ça va être un bon p’tit bordel. En tout cas ce matin, fréquence d’une rame toutes les 4 à 6 minutes calculées sur la 2.
Incroyable ce souci, j'ai peur pour la rentrée car ce souci est tombé subitement et concerne je pense les 83 Rames VAL 206
Comment la MEL va procéder pour trouver une solution rapide ou au moins de substitution car je ne sais pas si avec les JO et la rentrée cela va suffire pour assumer la cadence quotidienne des voyageurs
Un prêt d'urgence de rames (comme les rames de Turin en 2008-2009) ?
Est-ce qu'il y aura un désamiantage des rames ? Vu le coût, ça pue la réforme anticipée des 206 de 1983 (après c'est spéculatif ce que je dis).
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Re: Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
Le pont du Corbusier est fermé dans le sens Lille Flandres vers Lille Europe. Le trafic est reporté au Lycée Pasteur, le pont sera réservé uniquement aux navettes stadelille_reseau a écrit : ↑ven. 26 juil. 2024 05:46GLF, GLE… BRM+Navettes+BRT+Les lignes déjà habituelles…
Ça va être un bon p’tit bordel. En tout cas ce matin, fréquence d’une rame toutes les 4 à 6 minutes calculées sur la 2.
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Re: Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
Le BRT ne dessert pas GLE et les navettes arrivent dans le sens inverse des RME2, tout est prévuTransportMel a écrit : ↑ven. 26 juil. 2024 04:24Ils sont plutôt large oui.Tramway_Transpole a écrit : ↑jeu. 25 juil. 2024 20:19Globalement ça devrait bien passer avec les temps de parcours prévusTransportMel a écrit : ↑jeu. 25 juil. 2024 15:23Ça va être drôle. Hâte de voir ça demain, on va avoir beaucoup de retard...
Juste au niveau de la gare ça va coincer.
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Re: Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
Pour les bus relais, vu sur l'avenue de Dunkerque, c'est du balade de banquettes aucun voyageur, en plus en articulés. Peut-être une mise en route?
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Re: Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
Les BRM
qui transportent des fantômes !
Perso il ne saurait pas dû la mètre entre GLF et Les Prés
Mais renforcer Fort de Mons <> Tourcoing CH Dron en Articulé puis adapter Certaines Lignes de Bus Provisoirement comme à Rennes ça était fait durant la panne de leurs lignes B
Et Pourquoi pas provisoirement en Plus du BRM
Porte des Postes <> Saint Philibert Prolongé la
jusqu'à Porte des Postes ?
Puis les seuls rame qui reste les exploiter entre Porte des Postes et Fort de Mons au moins durant les JO car ça va être un carnage

Perso il ne saurait pas dû la mètre entre GLF et Les Prés
Mais renforcer Fort de Mons <> Tourcoing CH Dron en Articulé puis adapter Certaines Lignes de Bus Provisoirement comme à Rennes ça était fait durant la panne de leurs lignes B
Et Pourquoi pas provisoirement en Plus du BRM



Puis les seuls rame qui reste les exploiter entre Porte des Postes et Fort de Mons au moins durant les JO car ça va être un carnage
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Re: Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
Oui sauf que restructurer un réseau c'est long, ça ne se fait pas en quelques jours comme on a pu le vivre pour la mise en place de ces bus renfortsTotobus5900 a écrit : ↑ven. 26 juil. 2024 20:27Les BRMqui transportent des fantômes !
Perso il ne saurait pas dû la mètre entre GLF et Les Prés
Mais renforcer Fort de Mons <> Tourcoing CH Dron en Articulé puis adapter Certaines Lignes de Bus Provisoirement comme à Rennes ça était fait durant la panne de leurs lignes B
Et Pourquoi pas provisoirement en Plus du BRMPorte des Postes <> Saint Philibert Prolongé la
![]()
jusqu'à Porte des Postes ?
Puis les seuls rame qui reste les exploiter entre Porte des Postes et Fort de Mons au moins durant les JO car ça va être un carnage


Il faut aussi rester réaliste sur les temps de trajets, proposer un Tourcoing <> Fort de Mons serait tellement long que les gens ne prendraient que très peu les renforts par bus, il est nécessaire de rester sur des tronçons assez cours comme ceux qui sont exploités depuis le 26/07
Sur ton idée de renforcer les bus de renforts par la



Re: Ligne 2 : Saint Philibert <> C.H. Dron
Le pont est resté ouvert...SteveTC59 a écrit : ↑ven. 26 juil. 2024 09:08Le pont du Corbusier est fermé dans le sens Lille Flandres vers Lille Europe. Le trafic est reporté au Lycée Pasteur, le pont sera réservé uniquement aux navettes stadelille_reseau a écrit : ↑ven. 26 juil. 2024 05:46GLF, GLE… BRM+Navettes+BRT+Les lignes déjà habituelles…
Ça va être un bon p’tit bordel. En tout cas ce matin, fréquence d’une rame toutes les 4 à 6 minutes calculées sur la 2.