Les Duwag standards et articulées

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GNV
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par GNV » 08 janv. 2020 18:14

il y a un r312 parc 723....superbe video merci

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JF
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par JF » 08 janv. 2020 19:59

Magnifique ! La place de Roubaix quel bonheur de revoir tout cela ! :super:
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CBM tdu 11
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par CBM tdu 11 » 08 janv. 2020 21:09

Superbe!..... Et les duwag sur du Tourcoing. A l'époque, c'est ce que je faisais de temps en temps sur la branche de Tourcoing: vitesse, bien secoué et le bruit des moteurs, un régal. :super:

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JF
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par JF » 01 mars 2020 10:51

La 303 des TCC lorsqu'elle était encore à Aix la Chapelle. Elle fit un passage à Genève avant d'arriver chez nous.

https://flic.kr/p/GpNz4e
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LudwigDupas
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par LudwigDupas » 14 aoĂ»t 2020 03:28

ImageGENEVE 798 by Michel REPS, sur Flickr

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JF
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par JF » 14 aoĂ»t 2020 07:32

La future 303
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GNV
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par GNV » 14 aoĂ»t 2020 09:12

:love: :love: :love: :love: :love: :love: :love:

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CBM tdu 11
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par CBM tdu 11 » 14 aoĂ»t 2020 09:24

:super: :love: A peine arrivée et déjà sous tension avec nouveau pantographe. Toute ma jeunesse.

Pierre Buisine
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par Pierre Buisine » 14 aoĂ»t 2020 16:04

Bonjour Ă  tous.
Belle trouvaille, bravo.
Feuilletez donc les photos de Michel Reps, l'album "Véhicules étrangers", vous allez y découvrir pleins de choses... intéressantes... ;)

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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par 6726 » 14 aoĂ»t 2020 23:24

GNV a écrit : ↑
08 janv. 2020 18:14
il y a un r312 parc 723....superbe video merci
753 :D

Pierre Buisine
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par Pierre Buisine » 15 aoĂ»t 2020 09:15

CBM tdu 11 a écrit : ↑
14 août 2020 09:24
:super: :love: A peine arrivée et déjà sous tension avec nouveau pantographe. Toute ma jeunesse.
Bonjour Ă  tous,
L'emplacement de ce pantographe (Ă  l'avant) me laisse perplexe... pas vous?
Si cela est possible, j'aimerais avoir l'avis des spécialistes qui sont nombreux sur ce forum, je les en en remercie par avance.

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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par CBM tdu 11 » 15 aoĂ»t 2020 09:53

Pierre Buisine a écrit : ↑
15 août 2020 09:15
CBM tdu 11 a écrit : ↑
14 août 2020 09:24
:super: :love: A peine arrivée et déjà sous tension avec nouveau pantographe. Toute ma jeunesse.
Bonjour Ă  tous,
L'emplacement de ce pantographe (Ă  l'avant) me laisse perplexe... pas vous?
Si cela est possible, j'aimerais avoir l'avis des spécialistes qui sont nombreux sur ce forum, je les en en remercie par avance.
Les motrices de Genève avaient leur pantographe à l'avant et de type losange. Donc sur cette photo, son emplacement n'ait pas bizarre. Ensuite, lors de sa rénovation complète, le panto a été déplacé vers le centre comme les autres motrices.
Le type de panto sur le tram en arrière plan, est celui posé sur les rames reçues a partir de 1985, soit les 395 à 399 et de 301 à 305.

Pierre Buisine
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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par Pierre Buisine » 15 aoĂ»t 2020 10:25

Bonjour CBM, et merci pour cette excellente réponse. :)

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Re: Les Duwag standards et articulées

Message non lu par HP » 25 oct. 2020 17:42

CBM tdu 11 a écrit : ↑
15 août 2020 09:53
Pierre Buisine a écrit : ↑
15 août 2020 09:15
CBM tdu 11 a écrit : ↑
14 août 2020 09:24
:super: :love: A peine arrivée et déjà sous tension avec nouveau pantographe. Toute ma jeunesse.
Bonjour Ă  tous,
L'emplacement de ce pantographe (Ă  l'avant) me laisse perplexe... pas vous?
Si cela est possible, j'aimerais avoir l'avis des spécialistes qui sont nombreux sur ce forum, je les en en remercie par avance.
Les motrices de Genève avaient leur pantographe à l'avant et de type losange. Donc sur cette photo, son emplacement n'ait pas bizarre. Ensuite, lors de sa rénovation complète, le panto a été déplacé vers le centre comme les autres motrices.
Le type de panto sur le tram en arrière plan, est celui posé sur les rames reçues a partir de 1985, soit les 395 à 399 et de 301 à 305.
Pantographe motorisé unijambiste FAIVELEY de type LVT 2600
Heureux de pouvoir travailler, plutot m'éclater, dans le milieu professionnel qui m'intéresse. Chez KEOLIS NORD '(ex T V L), tous les jours, c'est une nouvelle aventure . . .

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