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TELB/CGIT

Posté : 21 janv. 2012 00:17
par BVG
L'ancêtre de la citadine en 1904 sur le boulevard
Victor Hugo

Image
La motrice n° 579 (neuve) sur la ligne P , le tramway des boulevards Lillois
Les dernières motrices de la série 506/580 avaient des phares en angle de toiture &
non pas accolés

BVG ;)

Re: TELB/CGIT

Posté : 22 janv. 2012 19:57
par JF
Serait ici de nos jours ?

Image

Le n° 113 sur la facade de la buvette renvoie à peu près au Comte d'Artois sur Google... :-|

Re: TELB/CGIT

Posté : 10 févr. 2012 21:17
par BVG
Sur la place de La Déesse à Lille

avant la guerre de 1914-1918

Image

La motrice 611 sur la ligne A utilise le caniveau et roule perche baissée

BVG :)

Re: TELB/CGIT

Posté : 29 mars 2012 23:22
par BVG
Bonsoir à tous ;)

Mons en Baroeul

Un 800 sur le "F" au Tape autour :super:

Image

pas très loin du" Moulin Delmar" :amen:

BVG :hello:

Re: TELB/CGIT

Posté : 01 avr. 2012 17:56
par JF
BVG a écrit :Bonsoir à tous ;)

Mons en Baroeul

Un 800 sur le "F" au Tape autour :super:

Image

pas très loin du" Moulin Delmar" :amen:

BVG :hello:
C'est où exactement le Tape-Autour ? Le rond-point de la rue Jean-Jaurès ou plus haut vers le vieux Mons ?

Re: TELB/CGIT

Posté : 01 avr. 2012 21:07
par CBM
Le "Tape autour", c'est le haut de la rue du Gal de Gaulle avant sa redescente vers le Moulin Delmar.
On pourrait le situer aujourd'hui "autour" de l'ancienne station service BP, et l'arrêt actuel le plus proche est Trocadéro, ligne 10 et 40. La Corolle va bientôt passer au Tape autour...

Sur cette photo, il me semble, le Tape autour est au fond de la vue, derrière le photographe redescend la rue De Gaulle vers le Moulin Delmar.
Les villas et les maisons sur la droite n'existent plus : c'est actuellement la brasserie Heineken, une des plus grandes d'Europe.

Re: TELB/CGIT

Posté : 03 avr. 2012 10:39
par HP
CBM a écrit :Le "Tape autour", c'est le haut de la rue du Gal de Gaulle avant sa redescente vers le Moulin Delmar.
On pourrait le situer aujourd'hui "autour" de l'ancienne station service BP, et l'arrêt actuel le plus proche est Trocadéro, ligne 10 et 40. La Corolle va bientôt passer au Tape autour...

Sur cette photo, il me semble, le Tape autour est au fond de la vue, derrière le photographe redescend la rue De Gaulle vers le Moulin Delmar.
Les villas et les maisons sur la droite n'existent plus : c'est actuellement la brasserie Heineken, une des plus grandes d'Europe.
BRAVO !! :amen: :super:

Rien a ajouter . . .

(Pour info les nouveaux ateliers municipaux de la ville de Mons en Baroeul se situent à droite de la photo).

Re: TELB/CGIT

Posté : 18 mai 2012 22:19
par BVG
Bonsoir à tous :hello:

Vers 1938 ,arrivant de la rue Nationale, la motrice 846 sur le "B" (plaque ronde)
arrive sur la grand place de Lille . :super:

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Au fond , l'immeuble du "Grand écho du Nord de la France" devenu depuis celui de
"La Voix du Nord" ;-)

BVG :)

Re: TELB/CGIT

Posté : 19 mai 2012 07:50
par GNV
CA NOUS RAJEUNIT PAS :aille: :super:

Re: TELB/CGIT

Posté : 26 mai 2012 11:14
par BVG
Bonjour à tous :hello:

Lille, le 29 janvier 1966,le jour où nos chères motrices 800 :coeur:
ont laissé la place à nos chers Brossel :coeur:

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photo "la Voix du Nord"

BVG :)

Re: TELB/CGIT

Posté : 12 juin 2012 18:27
par JF
TRAM a posté cette photo de famille sur Bus Parisiens (http://www.busparisiens.fr/forum) :

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Re: TELB/CGIT

Posté : 21 juin 2012 22:16
par BVG
Bonsoir à tous :)

Lille le 29 janvier 1966 ,le dernier "Car Lillois"

Photo Nord Matin

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Malgré les sourires pour la photo :-/ , y avait pas de quoi se réjouir :nonon:

BVG :/

Re: TELB/CGIT

Posté : 03 août 2012 06:37
par JF
Un ancien tramway lillois est préservé par l’AMTUIR : http://www.crsublille.fr/spip.php?article401

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Re: TELB/CGIT

Posté : 10 nov. 2012 16:34
par Papybus
BVG a écrit :Bonjour à tous :hello:

Lille, le 29 janvier 1966,le jour où nos chères motrices 800 :coeur:
ont laissé la place à nos chers Brossel :coeur:

Image

photo "la Voix du Nord"

BVG :)
Où est-ce ?

Re: TELB/CGIT

Posté : 10 nov. 2012 16:36
par Papybus
JF a écrit :TRAM a posté cette photo de famille sur Bus Parisiens (http://www.busparisiens.fr/forum) :

Image
On comprend bien l'évolution des pare-brises : 6 vitres plates sur l'isobloc (et sur les premiers brossel) puis 4 plates et 2 arrondis sur la seconde génération de brossel et 2 grandes arrondis sur les génération suivantes.