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Message non lu par CBM tdu 11 » 21 janv. 2019 18:58

Je pensais que pour Comines, cela commencé à 10228?

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JF
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Message non lu par JF » 21 janv. 2019 20:22

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Message non lu par Citaro59 » 21 janv. 2019 20:37

mutation des 101215 et 10216 ca serai pas plutot 10215 ::d
avec la 8644 ou 10244 et breda 16 :ilevia: je vis le bonheur

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Message non lu par JF » 21 janv. 2019 21:04

Citaro59 a écrit : ↑
21 janv. 2019 20:37
mutation des 101215 et 10216 ca serai pas plutot 10215 ::d
Ah enfin un qui suit ! :happy1:

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Message non lu par Citaro59 » 21 janv. 2019 21:30

JF a écrit : ↑
21 janv. 2019 21:04
Citaro59 a écrit : ↑
21 janv. 2019 20:37
mutation des 101215 et 10216 ca serai pas plutot 10215 ::d
Ah enfin un qui suit ! :happy1:

a voir il vont les muter par comptes gouttes :cote:
avec la 8644 ou 10244 et breda 16 :ilevia: je vis le bonheur

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Message non lu par CBM tdu 11 » 22 janv. 2019 18:07

Je verrai bien les 10211 à 10254 pour Comines, comme ça Wattrelos garde ces citadines déjà pelliculés.

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Message non lu par Citaro59 » 22 janv. 2019 20:31

je me pose la question j'ai croiser la 10237 sur la vru vers quesnoy , je me demande si elle serai pas parti a kn
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Message non lu par JF » 22 janv. 2019 20:52

Citaro59 a écrit : ↑
22 janv. 2019 20:31
je me pose la question j'ai croiser la 10237 sur la vru vers quesnoy , je me demande si elle serai pas parti a kn
A ma fin de service vers 18h20 elle n'Ă©tait pas lĂ .

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Message non lu par SteveRoubaix » 22 janv. 2019 22:57

CBM tdu 11 a écrit : ↑
22 janv. 2019 18:07
Je verrai bien les 10211 à 10254 pour Comines, comme ça Wattrelos garde ces citadines déjà pelliculés.
Bah dans les 10229 et 10252, les films des thermomètres de lignes du nouveau réseau ont été installé... A suivre.
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Message non lu par Citaro59 » 23 janv. 2019 09:26

JF a écrit : ↑
22 janv. 2019 20:52
Citaro59 a écrit : ↑
22 janv. 2019 20:31
je me pose la question j'ai croiser la 10237 sur la vru vers quesnoy , je me demande si elle serai pas parti a kn
A ma fin de service vers 18h20 elle n'Ă©tait pas lĂ .
merci jf, j'aime mieux demander avant
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Message non lu par JF » 26 janv. 2019 07:34

Les infos les plus fraîches indiquent le transfert des 10185 à 10228 + 8658 à 8668. 17 Lianes standards + 8 Lianes articulées. Le reste, bien sûr, sera en Ilevia classique.

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Message non lu par SteveRoubaix » 26 janv. 2019 08:12

JF a écrit : ↑
26 janv. 2019 07:34
Les infos les plus fraîches indiquent le transfert des 10185 à 10228 + 8658 à 8668. 17 Lianes standards + 8 Lianes articulées. Le reste, bien sûr, sera en Ilevia classique.
Je peux avoir un indice pour les transferts justement. C'est le rouleau des thermomètres.
Sur pas mal de bus de la série initiale (10228 - 10271) il y a les thermomètres... je me suis dit que c'est bizarre de mettre les lignes de Wattrelos et ensuite les retirer à nouveau chez KN... mais dans ceux que t'as cité, justement les rouleaux n'ont pas changé il me semble. Je reviendrais là dessus aujourd'hui ;)

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Re: Le QUATRIEME dépôt . . .

Message non lu par CBM tdu 11 » 26 janv. 2019 10:11

JF a écrit : ↑
26 janv. 2019 07:34
Les infos les plus fraîches indiquent le transfert des 10185 à 10228 + 8658 à 8668. 17 Lianes standards + 8 Lianes articulées. Le reste, bien sûr, sera en Ilevia classique.
C'est transpole qui paye le pelliculage pour KN?

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Message non lu par JF » 26 janv. 2019 10:35

CBM tdu 11 a écrit : ↑
26 janv. 2019 10:11
JF a écrit : ↑
26 janv. 2019 07:34
Les infos les plus fraîches indiquent le transfert des 10185 à 10228 + 8658 à 8668. 17 Lianes standards + 8 Lianes articulées. Le reste, bien sûr, sera en Ilevia classique.
C'est transpole qui paye le pelliculage pour KN?
C'est compris dans le prix global des 7 ans...

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Message non lu par SteveRoubaix » 28 janv. 2019 09:29

JF a écrit : ↑
26 janv. 2019 07:34
Les infos les plus fraîches indiquent le transfert des 10185 à 10228 + 8658 à 8668. 17 Lianes standards + 8 Lianes articulées. Le reste, bien sûr, sera en Ilevia classique.
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