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Nouveau contrat d'exploitation des transports de la MEL (CSP)

Posté : 13 mai 2016 18:55
par Willem
Bonsoir à tertous !


On en parlait dans les journaux en avril et bien c'est fait le marché public pour l'exploitation du réseau :transpole: est lancé : http://www.boamp.fr/avis/detail/16-48592/0.

pas grand chose à se mettre sous la dent dans ce document sauf le prix (2 millards d'€ hors taxe), la période (01/01/2018 au 31/12/2024) et que la Communauté de Communes des Weppes est intégrée au territoire de la MEL dans ce contrat. La deadline pour postuler est le 6 juin 2016. Viendra ensuite la fourniture du cahier des charges par MEL aux candidats quui ensuite proposeront leurs scénarios d'exploitation. Viendra enfin les négociations et le choix final tant attendu ! :taré1:

Sur le site de MEL, il y a le même avis de marché avec un fichier à télécharger qui complète l'avis du BOAMP avec la structure du réseau à exploiter (nombre de bus et de lignes) : https://www.achatpublic.com/sdm/ent/dce ... &cycNum=0# ou https://www.achatpublic.com/sdm/ent/dce ... P&cycNum=0

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 13 mai 2016 19:46
par GNV
salut
cette partie je n arrive pas a l ouvrir
r

Sur le site de MEL, il y a le même avis de marché avec un fichier à télécharger qui complète l'avis du BOAMP avec la structure du réseau à exploiter (nombre de bus et de lignes) :
https://www.achatpublic.com/sdm/ent/dce ... P&cycNum=0#
ou
https://www.achatpublic.com/sdm/ent/dce ... P&cycNum=0

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 14 mai 2016 10:31
par Willem
Va sur la page https://www.achatpublic.com/sdm/ent/gen ... selected=0 et à droite clique sur Pièces de Marché. Tu as la bonne page avec le lien pour télécharger le fichier.

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 14 mai 2016 20:11
par GNV
non je ne lai pas par contre j ai ceci

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Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 14 mai 2016 23:37
par LudwigDupas
Willem a écrit :On en parlait dans les journaux en avril et bien c'est fait le marché public pour l'exploitation du réseau :transpole: est lancé :
Quel exploitant Keolis, Transdev.... Keolis, Transdev... peut être RATPDev sans oublier Keolis et Transdev
Quel est le vrai intérêt de ce contrat pour le lillois et le personnel de Transpole sachant que dans tous les cas il s'agira simplement d'exploiter le réseau à moindre coût...

Aucun grand projet aucun Homme fort juste de l'exploitation au rabais d'un réseau pour les pauvres et les scolaires.......

A quand le retour d'une vraie compagnie lilloise à l'image de la CGIT et de l'ELRT.....

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 15 mai 2016 11:37
par GNV
alors la pas trop d accord le futur exploitant devra faire mieux que keolys notamant le tram jsqu a lesquin et l autre vres wattrelos etc!:!!ma preference pour ratp dev mais on sait ce qu on a on sait pas ce qu on pourrait avoir

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 15 mai 2016 14:59
par LudwigDupas
GNV a écrit :alors la pas trop d accord le futur exploitant devra faire mieux que keolys notamant le tram jsqu a lesquin et l autre vres wattrelos etc!:!!ma preference pour ratp dev mais on sait ce qu on a on sait pas ce qu on pourrait avoir
Ma préférence va aussi à RATPDev tout simplement car il s'agit d'une plus petite structure impliquée dans l'exploitation de ses réseaux. Mais bon on sait très bien que Transdev et Keolis sont les poids lourds du secteur....

Ces deux lignes ne sont pas les projets prioritaires quand on y pense. La desserte vers Lesquin est sur la table depuis des années et soit par prolongement du métro soit de façon ferroviaire lourde soit par tramway ou tram-train les options ne manquent pas.

Le maire de Wattrelos a déjà fait un caprice pour avoir sa Liane et non content de cela il voudrait maintenant le prolongement du tram...

Ce qu'il manque cruellement c'est une vision globale sur le long terme...

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 27 mai 2016 11:16
par JF
GNV a écrit :alors la pas trop d accord le futur exploitant devra faire mieux que keolys notamant le tram jsqu a lesquin et l autre vres wattrelos etc!:!!ma preference pour ratp dev mais on sait ce qu on a on sait pas ce qu on pourrait avoir
Des échos disent que RATPDEV ne s'est pas installé à Lille pour le réseau entier mais pour prendre des parts de marché sur le sous-marché du suburbain et sur les marchés du CG59, nettement plus rentable pour un groupe.

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 29 mai 2016 18:45
par Vlys
GNV a écrit :alors la pas trop d accord le futur exploitant devra faire mieux que keolys notamant le tram jsqu a lesquin et l autre vres wattrelos etc!:!!ma preference pour ratp dev mais on sait ce qu on a on sait pas ce qu on pourrait avoir
Je ne crois pas que le futur exploitant aura un projet de tram dans ses objectifs (à part faire des propositions)... Ça sera plutôt pour la concession suivante, en tout cas pas avant la prochaine mandature de la MEL. De plus il reste toujours une grosse incertitude sur la date de passage du métro à 52m.
LudwigDupas a écrit :Quel est le vrai intérêt de ce contrat pour le lillois et le personnel de Transpole sachant que dans tous les cas il s'agira simplement d'exploiter le réseau à moindre coût...
Tout à fait d'accord, aucune marge de manœuvre ni grande nouveauté sachant que les objectifs principaux seront : réduction des coûts (180M€/an au lieu de 200M€) et augmentation des recettes par baisse de la fraude. En espérant que la fréquentation continue d'augmenter, ceci sans évolution réelle de l'offre...

Bref, avec de la chance, si les économies réalisées sont satisfaisantes pour la MEL, on pourra espérer un projet de tram prendre forme à partir de 2020.

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 30 juin 2016 17:50
par JF
Une petite info vite fait en passant : les réunions se multiplient en ce moment entre Kéolis-Lille, Trans Val de Lys, Westeel et la Direction Régionale Nord-Est de Kéolis pour l'élaboration de la proposition Kéolis à l'appel d'offres de la MEL. La proposition doit être fournie cet automne puis viendra la sélection des candidats à la phase de négociation avec la MEL fin 2016 / début 2017. Choix prévu avant l'été 2017.

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 18 sept. 2016 18:20
par JF
Personne ne consulte Radio Couloir du côté de chez Transpole ? Moi j'ai eu écho que des modifications du réseau ont été élaborées par Kéolis-Lille dans son dossier pour optimiser les couts des bus roulants dans le vide.
Exemple : scinder les renforts HP de la :L1: en 2 tronçons comme sur la :L4: : Ronchin - Porte de Douai et République - Marquette

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 19 sept. 2016 17:30
par GNV
tu sais rien ne filtre la concurence est rude . en plus on a apris que transdev nancy prevois des licenciements donc ca sent pas bon

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 20 sept. 2016 20:20
par Vlys
Ce jeudi 22 septembre se tiendront les "Assises des mobilités et de l'accessibilité de la métropole" organisées par la MEL : rendez-vous sur ce sujet.

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 24 sept. 2016 16:01
par GNV
article tres interessant
file:///C:/Users/Sylvain/Downloads/Art%20transdev.pdf

8| :frime: ;-) :gene2:

Re: Concession d'exploitation des transports en commun de la

Posté : 25 sept. 2016 16:35
par Citelis 18 GNV
GNV a écrit :article tres interessant
file:///C:/Users/Sylvain/Downloads/Art%20transdev.pdf

8| :frime: ;-) :gene2:
On ne peut pas le consulté, il est uniquement sur ton ordinateur :super: