Le retour d'anciennes lignes ? Sur quels secteurs ?CBM tdu 11 a écrit : ↑03 avr. 2019 21:30D'après des dernières infos, il devrait y avoir le retour d'anciennes lignes et le retour de laà Pavé stratégique. Pas de changement pour Faidherbe. Par contre, je ne sais pas où ils vont récupérer des bus? Il y a bien du stock chez KN!
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Nouveau contrat d'exploitation des transports de la MEL (CSP)
- SteveRoubaix
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Re: Nouveau contrat d'exploitation des transports de la MEL (CSP)
Conducteur Receveur depuis août 2020, en route pour la longue aventure...
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Re: Nouveau contrat d'exploitation des transports de la MEL (CSP)
Apparemment, ce serait Wattrelos et peut ĂŞtre Sequedin!
Re: Nouveau contrat d'exploitation des transports de la MEL (CSP)
Je pense qu'il y aura des modifs sur la L4 / 34
Re: Nouveau contrat d'exploitation des transports de la MEL (CSP)
je pense que certains agoras vont voir leurs retraites repousses 

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Re: Nouveau contrat d'exploitation des transports de la MEL (CSP)
avec la 8644 ou 10244 et breda 16
je vis le bonheur
10285 sur la
wasquehal jean paul sartre

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Re: Nouveau contrat d'exploitation des transports de la MEL (CSP)
Aux dernières infos, 100 km de lignes devraient faire leurs retours.
Re: Nouveau contrat d'exploitation des transports de la MEL (CSP)
Bilan du nouveau réseau de transport par modes :
_________________________ Total des validations ________ Évolution versus 2018
_________________________ (février/juin 2019) __________ (février/juin 2019)
Réseau global tous _________ 61 408 812 _______________ +8%
modes confondus __________ 4,1 validations/km __________ +16%
Métro ____________________ 38 595 471 _______________ +14%
_________________________ 7,5 validations/km __________ +15%
Bus _____________________ 18 317 440 ________________ -4%
_________________________ 2,0 validations/km __________ +8%
Tramway _________________ 4 495 900 _________________ +12%
________________________ 7,5 validations/km ___________ +15%
Source : https://www.grandlille.tv/des-ameliorat ... au-ilevia/