AMITRAM - Les dernières nouvelles
Posté : lun. 23 mars 2026 09:23
Hello
Quelques nouvelles de travaux sur la motrice 507 et le locotracteur Decauville :
https://amitram.fr/spip.php?article297
Suite aux (vains) travaux de remise en état de notre ligne aérienne du printemps 2025, le locotracteur Decauville fut beaucoup sollicité. Au point que ses petits défauts, que l’on traitait comme des défauts dûs à son âge, sont devenus de grosses pannes. Le radiateur rendit l’âme suite à une surchauffe dû à une accumulation de pollen, le démarreur lâcha aussi et le circuit de gasoil présentait de fortes lacunes. Las, nous avons donc entrepris la remise à niveau du Decauville : nouveau radiateur, nouveau démarreur, nouvelle pompe à carburant, nouveau filtre à air et nouvel alternateur. En complément le circuit électrique de commande du moteur a été modernisé. Ce travail touche bientôt à sa fin. A l’atelier Lavoisier des avancées ont eu lieu sur la motrice 507. Les postes de conduites ont été rénovés par mise en peinture, rénovation des aluminium et nouvelle sellerie pour le siège du poste 1. Les optiques d’éclairage ont été astiqués et remontés sur le nouveau faisceau électrique. Les trappes de visite au sol ont également vu leur alu rénové. Les divers marquages commerciaux intérieurs & extérieurs sont aussi re-posés. A l’extérieur les cadres publicitaires neufs ont été installés.
Quelques nouvelles de travaux sur la motrice 507 et le locotracteur Decauville :
https://amitram.fr/spip.php?article297
Suite aux (vains) travaux de remise en état de notre ligne aérienne du printemps 2025, le locotracteur Decauville fut beaucoup sollicité. Au point que ses petits défauts, que l’on traitait comme des défauts dûs à son âge, sont devenus de grosses pannes. Le radiateur rendit l’âme suite à une surchauffe dû à une accumulation de pollen, le démarreur lâcha aussi et le circuit de gasoil présentait de fortes lacunes. Las, nous avons donc entrepris la remise à niveau du Decauville : nouveau radiateur, nouveau démarreur, nouvelle pompe à carburant, nouveau filtre à air et nouvel alternateur. En complément le circuit électrique de commande du moteur a été modernisé. Ce travail touche bientôt à sa fin. A l’atelier Lavoisier des avancées ont eu lieu sur la motrice 507. Les postes de conduites ont été rénovés par mise en peinture, rénovation des aluminium et nouvelle sellerie pour le siège du poste 1. Les optiques d’éclairage ont été astiqués et remontés sur le nouveau faisceau électrique. Les trappes de visite au sol ont également vu leur alu rénové. Les divers marquages commerciaux intérieurs & extérieurs sont aussi re-posés. A l’extérieur les cadres publicitaires neufs ont été installés.
