Mise en place repoussée au lundi 16 septembre, idem pour les autres déviations.
Elle circulera jusqu'à la fin des travaux du pont de Bondues.

Les 208 commencent à tomber en rade, ils roulent beaucoup plus qu'habituellement donc leurs maintenances préventives arrivent plus tôt que prévu, et l'atelier de 4c n'arrive pas à suivre la cadence, d'où la baisse de fréquence a partir du 2 sept Grand but et Dron maintiennent aussi et la fréquence ...

C'était sûr. Les navettes JO devaient être gratuites, et ont basculé payantes en dernière minute... Ils ont vu que c'était trop bien, donc ils font pareil sur les navettes match. Je serais curieux de savoir quelles autres villes sont comme eux a faire payer ces navettes. A Valenciennes par exemple ...

Ce qu'il y a d'étonnant c'est la disparition des voyageurs lors de la mutation du fer au pneu. J'avais eu le loisir de prendre le TER au matin sur 2 départs de Comines vers Lille et j'avais pu compter dans les 50 montées entre Comines et Wambrechies. Du jour où le car a remplacé le train, plus pers...

Avis aux amateurs
La HP130 (l'unique VAL 208 en livrée ) a été transférée de la vers la

D'après une communication d'Ilévia concernant les modes de transport pour se rendre au stade dans le cadre de la 2nde journée de la Ligue 1, on apprend que les navettes Les Près-Stade deviennent payantes... titre de transport obligatoire. Quel regret. C'était sûr. Les navettes JO devaient être grat...

L'itinéraire de la ligne :55: évolue à partir du lundi 02/09/2024 : Vers Seclin : - Après l'arrêt Blériot , desserte des arrêts Fleming , Laennec , Hôtel de Ville et Amiteuse . La :55: récupère sont itinéraire habituel à l'arrêt Villa Saint-Éloi --- => Les arrêts Guillain , Cimetière , Salengro , Ba...

Voici le topic de la 33A PAR ICI

La ligne A sera créée temporairement, à compter du lundi 9 septembre 2024 et jusqu'à la fin des travaux du pont de Bondues.
Elle sera exploitée par KN, via son dépôt de Comines à l'aide d'un bus standard.
En voici les horaires (cliquez ici)

Apparemment de ce que j'ai lu, les 38 premiers val 206 sont très amiantés, ce qui va les bloquer durant de nombreux mois. Et ils doivent être réformé en 2025, cela ne va pas les conduire a une réforme anticipée ? Ce n'est pas une solution, il n'y a aucune rame prête à les remplacer, la :metro: :M2:...